માર્ગ -સીલંટ

ઉપયોગના ક્ષેત્રમાં આજુબાજુના તાપમાનના તફાવતોના આધારે, માર્ગ સીલંટને ઠંડા અને ઓછા-તાપમાનના પ્રકારો, સમશીતોષ્ણ પ્રકારો અને ગરમ અને ઉચ્ચ-તાપમાનના પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. રાષ્ટ્રીય માનક વર્ગીકરણ અનુસાર, માર્ગ સીલંટને ઉચ્ચ તાપમાન, સામાન્ય, ઓછા-તાપમાન, ઠંડા અને ગંભીર ઠંડા પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે. હીટિંગ પદ્ધતિના આધારે, માર્ગ સીલંટને સીધા હીટિંગ અને પરોક્ષ હીટિંગ પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે. માર્ગ સીલંટ ઝડપથી ઓગળી જાય છે, મજબૂત સંલગ્નતા ધરાવે છે, અને ઉત્તમ વિકૃતિ પ્રતિકાર અને સ્થિતિસ્થાપક પુન recovery પ્રાપ્તિ દર્શાવે છે. અન્ય પ્રકારના રોડ સીલંટની તુલનામાં, સનીસી રોડ સીલંટમાં ઓછી સ્નિગ્ધતા હોય છે અને વિવિધ તિરાડોને સરળતાથી ઘૂસી જાય છે. 180 ° સે તાપમાન પર, પ્રવાહી માર્ગ સીલંટ ડામર પેવમેન્ટ સાથે પ્રવેશ કરે છે અને ફ્યુઝ કરે છે. ઠંડક આપ્યા પછી, તે એક મજબૂત બંધન વિકસાવે છે અને તેની મજબૂત સ્થિતિસ્થાપકતા પર આધાર રાખે છે, ક્રેક વિસ્તરે છે અને કરારોની જેમ તેની સીલિંગ અસર જાળવી રાખે છે.